Actualmente, la movilidad sostenible de las empresas es una cuestión estratégica, más si se tiene en cuenta que el Decreto Ley 7 de 2026 redujo el plazo a la mitad, estableciendo como fecha límite el próximo 5 de diciembre. Aquí hemos recopilado la respuesta a las preguntas frecuentes sobre los Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo.
Tabla de contenidos
1. ¿Qué es un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo?
Un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) es una herramienta para analizar cómo desplazan los empleados desde y hacia los centros de trabajo para identificar impactos y establecer medidas para conseguir una movilidad más sostenible, eficiente y segura a la medida de tu organización.
2. ¿Qué empresas están obligadas a tener un PMST?
La Ley 9/2025 establece la obligación para las empresas y determinadas entidades del sector público que tengan centros de trabajo con más de 200 emplados o 100 por turno.
3. ¿Para cuándo es obligatorio tener preparado el PMST?
La Ley entró en vigor el 5 de diciembre de 2025. Posteriormente, el Real Decreto-ley 7/2026 redujo de 24 a 12 meses el plazo establecido inicialmente. Por tanto, los centros afectados por el artículo 26 deben disponer del PMST antes del 5 de diciembre de 2026.
4. ¿Qué ocurre si una empresa tiene varios centros de trabajo?
La obligación afecta a los centros de trabajo que tienen más de 200 trabajadores o 100 por turno. Por tanto, una empresa con varios centros de trabajo debe implementar un PMST para cada uno de sus centros de trabajo.
5. ¿Quién debe elaborar el PMST?
Aunque la responsabilidad corresponde a la empresa o entidad, el PMST no se elabora de manera aislada, la ley establece que debe ser objeto de negociación con la representación legal de los empleados, cuando no exista representación legal, la norma establece un mecanismo específico para constituir una comisión negociadora.
6. ¿Es obligatorio negociar el PMST con los trabajadores?
Sí. El artículo 26 establece expresamente que los planes deben negociarse con la representación legal de los empleados.
7. ¿Qué debe incluir un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo?
Esta es una de las preguntas frecuentes sobre los Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo. El PMST debe incluir soluciones de movilidad sostenible adaptadas a las características del centro yde trabajo.
Entre las soluciones contempladas por la ley están:
- Movilidad activa.
- Transporte colectivo.
- Movilidad de bajas emisiones.
- Movilidad compartida y colaborativa.
- Uso y recarga de vehículos cero emisiones.
- Teletrabajo cuando sea posible.
- Medidas de seguridad vial.
- Prevención de accidentes durante los desplazamientos.
También deben tenerse en cuenta visitantes, proveedores y otras personas que necesiten acceder al centro de trabajo.
➡️Si quieres profundizar sobre esto, consulta este apartado https://uflou.tech/plan-de-movilidad-sostenible-al-trabajo/#que-debe-contener-un-pmst.
8. ¿El coche privado se elimina automáticamente con los PMST?
No. La finalidad del PMST no es prohibir el coche privado. El objetivo es impulsar alternativas sostenibles, reducir desplazamientos innecesarios, mejorar la eficiencia de la movilidad y disminuir sus impactos. De hecho, entre las alternativas se encuentra el carpooling, el carsharing, el uso de vehículos de bajas emisiones y otros.
9. ¿El teletrabajo es obligatorio dentro del PMST?
No. La ley establece que se puede contemplar el teletrabajo en los casos en los que sea posible. Por tanto, debe analizarse según las características de cada actividad, puesto de trabajo y organización.
10. ¿Qué es un diagnóstico de movilidad?
Es el primer paso de la implantación del PMST en tu empresa, por lo tanto es muy importante. Aquí se hace un análisis de la situación actual de la movilidad de tu empresa, incluye aspectos cómo:
Puede incluir aspectos como:
- Distribución geográfica de la plantilla.
- Medios de transporte utilizados.
- Distancias y tiempos de desplazamiento.
- Accesibilidad mediante transporte público.
- Aparcamiento.
- Movilidad activa.
- Movilidad compartida.
- Seguridad vial.
- Emisiones.
- Barreras para cambiar de modo de transporte.
➡️Conoce el paso a paso para realizar el diagnóstico de tu Plan de Movilidad Sostenible correctamente.
11. ¿Es obligatorio establecer indicadores o KPIs?
Sí. El artículo 26 exige que el PMST tenga seguimiento para evaluar el nivel de implantación de las actuaciones y medidas, los indicadores son fundamentales para comprobar si el plan se está ejecutando y qué resultados está produciendo.
Algunos ejemplos de indicadores son:
- Reparto modal.
- Emisiones de CO₂e.
- Emisiones por persona.
- Uso del transporte público.
- Número de personas que comparten vehículo.
- Uso de bicicleta.
- Desplazamientos en vehículo privado.
- Accidentalidad relacionada con los desplazamientos.
12. ¿Qué ocurre si una empresa no tiene el PMST cuando está obligada?
La Ley 9/2025 incluye sanciones al incumplimiento de la obligación de disponer del PMST dentro del plazo legal, cuando con ello produzca un perjuicio para el sistema de movilidad.
También contempla como infracción el incumplimiento de la obligación de elaborar el informe de seguimiento en los plazos establecidos cuando se produzca ese perjuicio.
Las infracciones graves tienen multas de 2.001 a 6.000 euros, mientras que las leves tienen multas de 101 a 2.000 euros.
Además, existen consecuencias específicas para determinadas empresas beneficiarias de ayudas directas: la normativa de 2026 establece que el incumplimiento de la obligación de disponer del PMST puede implicar el reintegro de las ayudas recibidas en los supuestos previstos.
13. ¿En donde se informa o registra el PMST?
La misma Ley establece que el Espacio de Datos Integrado de Movilidad (EDIM) incluya un registro de los PMST y determinados indicadores. La aplicación práctica de este sistema debe tener en cuenta los procedimientos que establezcan las administraciones competentes.
Por eso, además de elaborar el plan, es importante que compruebes qué obligaciones de comunicación o registro corresponden al centro de trabajo según su territorio.
14. ¿Cuánto cuesta elaborar un PMST?
No existe un precio establecido por la ley. El coste depende de factores como el número de centros de trabajo, tamaño de la plantilla, complejidad de la movilidad, disponibilidad de datos y las particularidades propias de cada empresa.
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15. ¿Por dónde debería empezar una empresa que todavía no tiene PMST?
Lo primero es establecer si tu empresa está obligada, luego, de forma ordenada adelantar los siguientes procesos.
1. Diagnóstico → 2. Encuesta → 3. Cálculo de emisiones → 4. Objetivos → 5. Medidas → 6. KPIs → 7. Seguimiento.
Así pasas de conocer la situación actual a definir actuaciones concretas y medir sus resultados.
➡️Conoce el paso a paso para implantar el PMST en tu empresa.
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